3)第九二四章 这不是我的问题,是你们的问题!_重生浪潮之巅
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  盟体,约定同进同退,统一价格。

  也就是说,那些邮电局想要从他们手中购买交换机,就只能被迫接受高于富士通和东倭电气30左右的价格才行。

  而东倭毕竟在他们这些国家,尤其是美国面前矮一头,再者,他们的产量也的确到达了顶峰,订单多的,加班加点都干不完,再怎么不可能满足所有华夏邮电局的需求,所以也就对他们这六家企业卖高价的行为,听而任之。

  但现在不同了,擎天通信崛起,并且还拥有每年三百六十万线的恐怖产能。

  在这种情况下,如果他们还要维持高价,不能抵消擎天通信在价格上的优势,跟擎天通信相比,毫无竞争可言,那首先死的肯定就是他们。

  你们这两家东倭企业,降到每线二百四十美元到每线二百三十美元之间,或许还能有利润,最起码能保本,但你让我们几家怎么办?韦恩忍不住说道。

  众所周知,东倭企业生产的商品的确是比他们这些欧美企业生产的商品,成本要低许多。

  也就是说,以每线二百四十美元到每线二百三十美元的售价来销售交换机的话,他们是肯定要赔钱的,而且每线至少要赔三十美元左右,一台设备至少一万线,可就是三十万美元。

  这可不是一笔小数字,他们六家企业如果还能保持现在的市场份额,也就是预计一年销售一百八十万线,那算起来的话,就是五千四百万美元了。

  这不是我的问题,是你们的问题。毛利小六郎毫不客气的说道,并且看向韦恩的眼神,不但包含一丝不屑,甚至还有一丝的疯狂!

  这个年代是属于东倭的年代,是东倭商品无敌的年代,是东倭人疯狂买买买,甚至连美国都要买下的年代。

  从1970年大阪世博会开始,东倭就向全世界宣告,东倭不但没有如麦克阿瑟所说的那样,永远没有希望,只能沦为一个四流国家,反而成为了世界一流经济强国,甚至二十世纪最后这三十年以及二十一世纪,都是东倭的!

  举个例子,丰田本田等东倭汽车在七八十年代就大量进入美国市场,将美国汽车传统霸主,福特通用给打的落花流水。

  福特为此曾十分不服气,认为丰田和本田是用十分不道德的手段才战胜他们的。

  而后来经济学家经过调查,得出结论,丰田和本田超越福特和通用,简直是太理所应当了。

  打个比方,美国工人的旷工率平均是,最高能达到,而东倭企业的旷工率则普遍是恐怖的0!

  对,没有旷工!

  而且产品不良品率,东倭企业也平均只有美国企业的十分之一左右。

  再加上更便宜的用工成本。

  也就是说,用同样的成本,东倭企业可以造出比美国企业便宜许多的商品!

  毛利小六郎这话着实怼的阿伦.拉奥和韦恩哑口无

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